Тип запчастини | Оригінал |
Країна | Китай |
Виробник | ТАТА |
Бренд | TATA |
Cтан | Нове |
Двигун CG250 ТАТА на мотоцикл, 167FMJ (з повітряним охолодженням, бензиновий) з – чотиритактний мотор, що забезпечує високу продуктивність та надійність використання транспортного засобу. Є одним з найбільш популярних силових агрегатів для мотоциклів та інших транспортних засобів завдяки своїй надійності та простоті в установці.
Застосування
Мотор легко встановлюється на більшість мотоциклів та інших транспортних засобів та не потребує складного технічного обслуговування. Двигун CG250 (167FMJ) з повітряним охолодженням – чудовий вибір для тих, хто шукає високоякісний та надійний невибагливий мотор для свого транспортного засобу.
Принцип дії
Робота двигуна заснована на постійному повторенні чотиритактного циклу. Він включає впуск палива, стиснення горючої суміші в камері згоряння, займання іскрою свічки запалювання, випуск відпрацьованих газів. Важливу роль цьому процесі грає система охолодження. В даному випадку повітряне. Пристрій такої системи є більш простим щодо водяного, завдяки чому не вимагає особливого обслуговування або періодичного проведення ремонтних робіт.
Переваги
Однією з головних переваг двигуна CG250 (167FMJ) є його повітряне охолодження, яке забезпечує ефективне охолодження двигуна під час роботи. Це дозволяє двигуну працювати на високих оборотах без перегріву і підвищує його довговічність.
Двигун CG250 також має високу потужність і може розвивати швидкість до 100 км/год. Оснащення механічною п’ятиступінчастою коробкою дозволяє вибирати оптимальний режим руху по будь-якій дорозі, незалежно від рельєфу.
Характеристики
Двигун | 167FMJ |
Виробник | TATA |
Призначення | для китайських мотоциклів |
Тип двигуна | Чотирьохтактний |
Тип палива | Бензин |
Тип охолодження | Повітряне |
Тип запуску | Ручний стартер/Електростартер |
Тип зчеплення | Дискове/механіка |
Система змазки | Розбризкування під тиском |
Система подачі палива | Карбюратор |
Особливості | з нижнім розподільником і штовхачем |
Кількість циліндрів | 1 |
Діаметр поршня, мм | 67 |
Робочий об'єм, см³ | 250 |
Міжболтове кріпильних отворів, мм | 97/165 |
Міжболтовий впуск, мм | 48 |
Діаметр впуску, мм | 30 |
Міжболтове випуску, мм | 58 |
Діаметр випуску, мм | 42 |
Довжина валу перемикання передач, мм | 49 |
Діаметр шліцевого валу перемикання передач, мм | 11,5 |
Довжина приводного валу, мм | 29 |
Діаметр шліцевого валу приводного, мм | 20/16 |
Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
Країна виробник | Китай |
Гарантія на встановлення і заводський брак
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Ви маєте можливість повернути товар неналежної якості.
Під товаром неналежної якості мається на увазі товар, який несправний і не може забезпечити виконання своїх функціональних властивостей.
Поверненню чи обміну не підлягає товар:
* Вартість доставки розраховується згідно з тарифами транспортної компанії.
Двигун CG250 ТАТА на мотоцикл, 167FMJ (з повітряним охолодженням, бензиновий)
Двигун | 167FMJ |
Виробник | TATA |
Призначення | для китайських мотоциклів |
Тип двигуна | Чотирьохтактний |
Тип палива | Бензин |
Тип охолодження | Повітряне |
Тип запуску | Ручний стартер/Електростартер |
Тип зчеплення | Дискове/механіка |
Система змазки | Розбризкування під тиском |
Система подачі палива | Карбюратор |
Особливості | з нижнім розподільником і штовхачем |
Кількість циліндрів | 1 |
Діаметр поршня, мм | 67 |
Робочий об'єм, см³ | 250 |
Міжболтове кріпильних отворів, мм | 97/165 |
Міжболтовий впуск, мм | 48 |
Діаметр впуску, мм | 30 |
Міжболтове випуску, мм | 58 |
Діаметр випуску, мм | 42 |
Довжина валу перемикання передач, мм | 49 |
Діаметр шліцевого валу перемикання передач, мм | 11,5 |
Довжина приводного валу, мм | 29 |
Діаметр шліцевого валу приводного, мм | 20/16 |
Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
Країна виробник | Китай |
Корзина