Стартер — обязательный узел мотоблока, без которого невозможен запуск двигателя, и, следовательно, эксплуатация техники. Поэтому при его поломке у владельца возникает сразу три вопроса: почему это произошло, как избежать повторений и как выбрать новое пусковое устройство. В этом материале мы постараемся дать ответы на каждый из них.
Содержание
- Какие есть виды стартеров на мотоблок?
- Принцип работы стартера на мотоблоке
- Какие могут быть причины поломки стартера?
- По каким характеристикам делать выбор стартера для мотоблока?
- Как обслуживать стартер мотоблока, чтобы продлить срок службы?
Какие есть виды стартеров на мотоблок?
В зависимости от модели мотоблока на нем возможна установка стартера одного из двух видов: электрического или пружинного. Возможен и комбинированный вариант, при котором техника оборудуется сразу электростартером и устройством ручного пуска, и оба устройства участвуют в запуске.
Разберем разницу между видами стартеров для мотоблоков:
- Пружинные. Такие устройства легко устанавливать, к тому же они недороги. Однако их применение требует от оператора сноровки, а для достижения результата в холодное время года приходится делать несколько рывков.
- Электрические. Это технически сложные узлы, которые используют энергию аккумулятора и освобождают водителя от траты физических усилий на пуск ДВС. Самые уязвимые детали конструкции — бендикс, втягивающее реле, пружина, шестерня, щетки. При поломке этих компонентов ремонт возможен, но иногда владельцу оказывается проще приобрести новый узел.
Некоторые китайские мотоблоки, оснащенные пружинным ручным стартером с завода, предусматривают дооборудование электрическим пусковым устройством. Однако перед покупкой электростартера важно убедиться, что он совместим с моделью самоходной машины.
Принцип работы стартера на мотоблоке
Пружинные пусковые механизмы устроены просто, и принцип их действия тоже не назвать сложным. При резком рывке ручки оператором создается начальное вращение, которое поступает в двигатель. Если крутящего момента оказалось достаточно, мотор запускается. Вытянутый из барабана стартера шнур автоматически втягивается за счет кольцевой пружины, которая при рывке скручивалась и пытается развернуться.
По-другому работает электростартер для мотоблоков. При его включении электричество передается на соленоид, что ведет к его втягиванию с последующим зацепом шестерни двигателя стартера. Это провоцирует замыкание контактов реле, что в свою очередь приводит к подключению аккумулятора. В итоге возникает мощный пускового ток, и мотоблок заводится. После включения мотора муфта (бендикс) отводит вал якоря от венца, а после этого переходит в свое начальное положение.
(2 оцінок, середня: 4,00 з 5)
Загрузка...
(2 оцінок, середня: 4,00 з 5)
Загрузка...
Какие могут быть причины поломки стартера?
В пружинных устройствах чаще всего выход из строя провоцирует банальный износ компонентов: перетирание шнура, разгибание крючка, разрыв в металлической пружинной ленте. Проблемы также могут быть вызваны попаданием грязи или влаги внутрь механизма, нехваткой смазочного материала.
Случайно усугубить неисправность может и сам владелец мотоблока. Если вы почувствуете, что ручка поддается с большим усилием, чем обычно, или слышите посторонние шумы, то стоит сильно рвать шнур. Приостановите попытки, снимите с мотоблока стартер, разберите его, установите проблему и устраните ее.
В электростартерах определить неисправность бывает несколько сложнее. Нужно проверить узел на следующие проблемы:
- заклинивание втягивающего реле;
- разряд аккумуляторной батареи;
- окисление контактов.
Источником неприятностей также вполне могут оказаться механические повреждения, вызванные ошибками при съеме, разборке или установке узла.
По каким характеристикам делать выбор стартера для мотоблока?
В первую очередь следует позаботиться о совместимости. При общении с продавцом убедитесь, что стартер предназначен конкретно под вашу модель мотоблока или подходит к нему по способу и размерам крепления, создаваемому усилию. Стартеры для многих китайских мотоблоков взаимозаменяемы. Поэтому, например, узел для Форте может подойти для силовых агрегатов Зирка, Bulat, Кентавр, Zubr и т. д.
Второй фактор, на который стоит опираться — производитель. Известность бренда не имеет решающего значения, важнее наличие сертификата, гарантийного талона. Конечно, косвенным показателем качества является еще и разница в стоимости в сравнении с другими товарами.
Как обслуживать стартер мотоблока, чтобы продлить срок службы?
В первый год использования новому устройству на завод исправного двигателя в теплую погоду достаточно одной попытки. После истечения этого времени владелец начнет замечать, что приходится делать 2-3 рывка, чтобы мотор запустился. Это связано с тем, что механизм постепенно вырабатывает свой ресурс, и создаваемого им усилия становится мало для успешного пуска с первого раза. Однако срок эффективной эксплуатации можно продлить, если надлежащим образом ухаживать за устройством.
Первое условие, которое поможет этого добиться — правильное содержание техники. Лучше надолго не оставлять технику под открытым небом. Оптимальное место стоянки — сухое, не пыльное помещение с естественной вентиляцией. Также важно периодически смазывать полуавтоматическую пружину, чтобы ее износ не ускорился из-за трения и коррозии.