Прокладка двигуна 47 мм Y-BOX на мопед Дельта/Альфа, к-т: 16 шт.

Прокладка двигуна 47 мм Y-BOX для мопеда Дельта/Альфа – це комплект із 16 спеціальних елементів, призначених для застосування в моторах вказаних мопедів. Їх основне завдання полягає у гарантуванні герметичності між різними компонентами двигуна, такими як головка циліндра та картер, щоб запобігти витоку олії, палива та інших рідин. Основна функція даних прокладок полягає у підтримці оптимального рівня компресії в циліндрі двигуна, що сприяє запобіганню пошкоджень та забезпечує ефективне та надійне функціонування мопеда.
Набір прокладок складається з 16 штук:
• Прокладіть головку циліндра. Виготовлена з параніту із металевим армуванням. Діаметр поршня 47мм, діаметр під шпильки кріплення: 1 шт. – 7 мм, 2 шт. – 8 мм, 3 шт. – 8 мм, 4 шт. – 6 мм, 5 шт. – 13 мм, 6 шт. – 16 мм. Роз’єм під ланцюг ГРМ – ширина 18 мм, довжина 75 мм.
• Прокладка нижня циліндра. Виготовлена з параніту. Діаметр поршня – 47мм, діаметр під шпильки кріплення: 1 шт. – 7 мм, 2 шт. – 8 мм, 3 шт. – 8 мм, 4 шт. – 6 мм, 5 шт. -17х9 мм, 6 шт. – 13 мм.
• Прокладіть кришку двигуна. Загальна довжина прокладки – 21 см, загальна ширина прокладки – 14 см.
• Прокладка двигуна, яка встановлюється між двома картерами, виготовлена з параніту. Загальна довжина прокладки – 26 см, загальна ширина прокладки – 19 см.
• Прокладка правої кришки двигуна, виготовлена з параніту. Загальна довжина прокладки – 23,5 см, загальна ширина прокладки – 15,5 см.
• Прокладка кришки головки, виготовлена з параніту. Загальна довжина прокладки – 8,2 см, загальна ширина прокладки – 6,5 см.
• Прокладка правої кришки головки під зірку ГРМ, виготовлена з параніту. Загальна довжина прокладки – 7 см, загальна ширина прокладки – 7 см.
• Прокладка патрубка карбюратора, виготовлена з параніту. Загальна довжина прокладки – 5,7 см, загальна ширина прокладки – 3,6 см, діаметр посадки під впуск карбюратора – 24 мм.
• Прокладка масляного насоса, виготовлена з паперу. Загальна довжина прокладки – 7,5см, загальна ширина прокладки – 4,5см.
• Прокладка лівої кришки головки, виготовлена з параніту. Загальна довжина прокладки – 8 см, загальна ширина прокладки – 3,7 см.
• Кільце вихлопної труби, виготовлене з алюмінію. Загальний зовнішній діаметр кільця – 32 мм, загальний внутрішній діаметр кільця – 25 мм.
• Манжета, виготовлена із щільної гуми. Зовнішній діаметр манжети – 17 мм, загальний внутрішній діаметр манжети – 14 мм.
• 2 манжети, виготовлені із щільної гуми. Зовнішній діаметр манжети – 14 мм, загальний внутрішній діаметр манжети – 10 мм.
• 2 манжети, виготовлені із щільної гуми. Загальний зовнішній діаметр манжет – 36 мм, загальний внутрішній діаметр манжет – 28 мм.
• 2 олійно-знімні ковпачки, виготовлені з щільної гуми зі вставкою пружинного кільця для ущільнення клапана. Зовнішній діаметр ковпачків – 10 мм, внутрішній діаметр під ніжку клапанів – 4 мм.
• 2 гумові манжети, виготовлені із щільної гуми. Загальний зовнішній діаметр 1-ї манжети – 13мм, загальний внутрішній діаметр манжети 1-ї манжети – 9 мм. 2-га манжета виготовлена із щільної гуми. Загальний діаметр 2-ї манжети – 9 мм, загальний внутрішній діаметр 2-ї манжети – 5 мм.
Використання цих прокладок відіграє важливу роль в обслуговуванні та ремонті двигуна мопеда, оскільки вони сприяють збереженню його оптимальної роботи, запобігають можливим поломкам і витокам, забезпечуючи довгострокову роботу та надійність даного транспортного засобу.

Характеристики