Мотоблок ТАТА TT-1100AE-ZX (редукторний) на дизельний двигун 178FE (6 л.с.), колесо 4,00*8 (безповітряне)

Мотоблок дизельний TT-1100AE-ZX ТАТА призначений для обробки земельних ділянок. У мотоблоці встановлений двигун 178FЕ з потужністю 6 к.с., даний мотоблок має систему запуску електростартер, який є більш зручним у використанні. Використовується паливо: дизель.
Функціональна техніка має безліч позитивних характеристик і дозволяє отримати ряд переваг при її використанні:

– Мотоблок ТАТА TT-1100AE-ZX оснащений потужним двигуном та системою охолодження, що дозволяє використовувати техніку для довготривалої безперебійної роботи;
– багатофункціональна техніка застосовується для здійснення професійних завдань – від обробки землі до перевезення вантажів;
— Завдяки повітряному фільтру, що запобігає забрудненню двигуна, мотоблок можна застосовувати у складних умовах — у запиленому середовищі;
– Техніка компактна та зручна в експлуатації, з керуванням такого агрегату впорається навіть новачок;
— Завдяки можливості оснащення різноманітними аксесуарами та роз’ємами забезпечується універсальність застосування мотоблоку та, відповідно, рентабельність. За допомогою багатофункціональної техніки ви зможете виконати об’єм робіт у 10 разів більше, ніж під час використання ручних пристроїв;
– Легкість в управлінні та експлуатації гарантують ергономічні, зручні ручки;
— Перемикання передач здійснюється за типом: 2 вперед, 1 назад.
— Можливість використання агрегату для обробки важкодоступних ділянок (поблизу паркану, біля кущів, дерев тощо) робить техніку унікальною серед професійного сільськогосподарського обладнання такого типу.

НАДІЙНІСТЬ МОТОБЛОКУ ТАТА TT-1100AE-ZX:
– Моторесурс мотоблоку 3 тис. годин (розрахований на 6-7 років активного використання)
– Гарантія 1 рік
— Дискретний датчик аварійно-низького рівня олії (не дає запустити двигун за низького рівня олії)
– Металеві ручки управління
— Встановлено повітряний фільтр у масляній ванні (допомагає захистити двигун у сильно запиленому середовищі)
– Чавунний картер двигуна ( Нечутливий до перегріву)
— Багатодискове зчеплення (підсилює передачу моменту, що крутить, забезпечує плавність ходу)