Країна | Китай |
Виробник | TΛTΛ |
Бренд | TΛTΛ |
Loading...Бензиновий двигун 170F TΛTΛ з виходом валу під шпонку діаметром 19 мм – універсальний пристрій для Вашого мотоблоку. Він потужний, здатний працювати навіть за умов підвищеного навантаження. Крім того, виробник TΛTΛ добре зарекомендував себе серед сотень користувачів. Продукція цього виробника відрізняється високою якістю та надійністю.
Застосування
Цей прилад застосовується для широкого спектру робіт. Це насамперед фермерська справа. Ви можете встановити його на мотоблок і обробляти землю, це як оранка землі, так і посадка різних культур (зернові, картопля, соняшник), підгортання, культивування тощо. Також мотоблоки корисні взимку. За допомогою навісного обладнання Вам вдасться чистити сніг, а також перевозити інструменти, дрова та інші невеликі вантажі.
Зазначимо, що цей двигун встановлюється також на культиватори, електрогенератори, мотопомпи та іншу техніку.
Принцип роботи:
Шпонкове з’єднання в даному приладі робить його універсальним, тому він легко підключається під стандартні і навіть саморобні пристрої.
Двигун бензиновий, відноситься до одноциліндрових, чотиритактних, що дає йому такі особливості: прилад має низькі витрати на експлуатацію, не вимагає постійної подачі дорогої олії для змішування з паливом. У нього досить тривалий термін служби свічок запалювання.
Двигун170F оснащений ефективною системою повітряного охолодження, при цьому повітряний фільтр забезпечує якісне очищення повітря від абразивних частинок. Тому його можна використовувати в умовах підвищеної запиленості. Максимальної кількості 3,6 літрів пального у баку достатньо для безперервної роботи пристрою протягом кількох годин.
Ця модель не габаритна, важить всього 15,6 кілограмів, тобто даний прилад легко транспортувати, він зручний в установці і навпаки від’єднання (наприклад, для подальшого техобслуговування або інших робіт).
Переваги:
Придбайте ббензиновий двигун 170F TΛTΛ з виходом валу під шпонку діаметром 19 мм.
| Двигун | |
| Тип двигуна 170F | OHV похилий 25°, одноциліндровий, чотиритактний, повітряне охолодження |
| Об'єм двигуна | 212 см3 |
| Діаметр і хід поршня | 70*55 мм |
| Максимальна потужність двигуна | 5,3 кВт/7,2 к.с./4200 об.хв. |
| Номінальна потужність двигуна | 4,8 кВт/6,5 к.с./3600 об.хв. |
| Максимальний обертаючий момент | 12 Нм/2700 об.хв. |
| Ступінь стиснення | 8,5:1 |
| Тип старту | Ручний |
| Харчування / Запалювання / Система змащення | |
| Паливо | Бензин А92-95 |
| Витрати палива | 395 г/кВт.год |
| Ємність паливного бака | 3,6 л |
| Об'єм масла в картері | 0,6 л |
| Рекомендоване масло | SAE 10W-30 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Конструктивні характеристики | |
| Обертання, з боку ручного стартера | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Тип запуску двигуна | Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Сухий |
| Розміри / Вага | |
| Габарити упаковки Д*Ш*В | 410*350*375 мм |
| Габарити двигуна Д*Ш*В | 385*300*345 мм |
| Вага нетто / брутто | 14,6/15,6 кг |
Шановні клієнти, звертаємо Вашу увагу на те, що наші деталі в різних партіях можуть мати незначні відмінності від представлених на фотографіях, для уточнення повної комплектації, зателефонуйте нашому менеджеру, обговоріть деталі замовлення.
| Марка двигуна | 170F |
| Виробник | TΛTΛ |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Тактність двигуна | Чотирьохтактний |
| Паливо | Бензин |
| Охолодження | Повітряне |
| Тип повітряного фільтра | Сухий |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Система змазки | Розбризкування |
| Вал | Шпонка |
| Діаметр валу, мм | 19 |
| Тип старту | Ручний стартер |
| Потужність двигуна, к.с. | 7 |
| Об'єм двигуна, куб.см | 212 |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Хід поршня, мм | 54 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 14 |
| Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв | 5.1/7/3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Витрата палива, г/кВт*год | 360 |
| Довжина шпонкової частини, мм | 58 |
| Загальна довжина валу, мм | 63 |
| Внутрішня різьба | М8 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 77х162 |
| Найближчі до валу отвори КПП | 65х65 |
| Об'єм паливного бака, л | 3.6 |
| Об'єм мастила, л | 0.7 |
| Обертання з боку ручного стартера | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
| Габарити упаковки, мм | 410 х 350 х 375 |
| Вага, кг | 15.6 |
| Рекомендоване мастило | SAE 10W-30 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Країна виробник | Китай |
| Категорія | Двигун для мотоблоку |
Гарантія на встановлення і заводський брак
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Ви маєте можливість повернути товар неналежної якості.
Під товаром неналежної якості мається на увазі товар, який несправний і не може забезпечити виконання своїх функціональних властивостей.
Поверненню чи обміну не підлягає товар:
* Вартість доставки розраховується згідно з тарифами транспортної компанії.
Корзина
Оцініть нашу роботу