Країна | Китай |
Виробник | TTG |
Бренд | TTG |
Новий двигун бензиновий – універсальне рішення для мотоблоків, культиваторів та іншої сільгосп техніки. У 2024 році компанія TTG випустила нову модель 170F (під шліци, 20 мм) 7 к.с.. Силовий агрегат є подальшим розвитком популярної серії 170F, яка вже багато років користується попитом у власників мотоблоків.
Новий ДВС має низку удосконалень, які роблять його більш потужним, економічним та надійним. Насамперед, це стосується робочого об’єму 212 кубічних сантиметрів, завдяки якому підвищилася потужність мотора до 7 кінських сил. Такі характеристики дозволили досягти продуктивності, достатньої обробки невеликих і середніх земельних ділянок.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
Чим ще приваблює 170F TTG, 7 к.с.
Двигун має низку інших переваг, які роблять його привабливим для покупців. Зокрема, він відрізняється високою надійністю та довговічністю. Це досягається за рахунок використання якісних матеріалів та комплектуючих, а також продуманої конструкції.
Модель відрізняється простотою обслуговування та ремонту. Для його виконання не потрібно спеціального інструменту та професійних навичок. Всі необхідні процедури можна виконати самостійно, використовуючи інструкцію, що додається.
Двигун бензиновий 170F TTG (під шліци, 20 мм) 7 л.с. – Універсальне рішення для мотоблоків, культиваторів та іншої садової техніки. Це потужність, економічність, надійність та простота обслуговування в одному сучасному агрегаті.
Категорія | Двигун для мотоблоку |
Марка двигуна | 170F |
Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
Тактність двигуна | Чотирьохтактний |
Охолодження двигуна | Повітряне |
Тип двигуна | Бензиновий |
Об'єм двигуна, см³ | 212 |
Тип запуску | Ручний стартер |
Об'єм паливного бака, л | 3.6 |
Об'єм мастила, л | 0.7 |
Тип повітряного фільтра | Сухий |
Розташування валу | Горизонтальне |
Система змазки | Розбризкування |
Вихід валу | Під шліци |
Діаметр циліндра, мм | 70 |
Хід поршня, мм | 54 |
Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
Максимальний крутний момент, Нм | 14 |
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв | 5.1/7/3600 |
Ступінь стиснення | 8.5:1 |
Витрата палива, г/кВт*год | 360 |
Довжина валу, мм | 55 |
Діаметр шліцевої частини, мм | 20 |
Відстань по площинах шліців, мм | 18/20 |
Різьблення внутрішнє | М8 |
Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм | 77х162 |
Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм | 65х65 |
Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
Рекомендоване мастило | SAE 10W-30/40 |
Габарити упаковки, см | 41.5х34.5х37.5 |
Вага, кг | 13 |
Виробник | TTG |
Країна виробник | Китай |
Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
Інструкція | Так |
Гарантія на встановлення і заводський брак
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Ви маєте можливість повернути товар неналежної якості.
Під товаром неналежної якості мається на увазі товар, який несправний і не може забезпечити виконання своїх функціональних властивостей.
Поверненню чи обміну не підлягає товар:
* Вартість доставки розраховується згідно з тарифами транспортної компанії.
Корзина