Вал балансировочный c шестерней TΛTΛ на дизельный двигатель 186F

Балансировочный вал с шестерней TΛTΛ для дизельного двигателя 186F – это важный компонент системы двигателя, предназначенный для снижения вибрации и обеспечения его стабильной работы. Изготовлен из прочного металлического сплава, он устойчив к высоким нагрузкам и долговременному механическому воздействию.

Используется в дизельных двигателях 186F, устанавливаемых на мотоблоки, мототракторы и другую сельскохозяйственную технику. Основная функция – компенсация вибрационных нагрузок, возникающих при движении поршня и вращении коленчатого вала, что значительно продлевает срок службы двигателя и снижает износ его элементов.

Принцип работы основан на синхронном вращении балансировочного вала вместе с коленвалом. Встроенная шестерня передает вращение, создавая встречные инерционные силы, которые компенсируют вибрации. Это позволяет двигателю работать более плавно, снижает уровень шума и повышает комфорт эксплуатации техники.

Главные преимущества – уменьшение вибрации, снижение нагрузки на подшипники и крепежные соединения, а также повышение надежности и долговечности двигателя. Высокоточная обработка шестерни обеспечивает четкое зацепление, исключая люфт и преждевременный износ деталей.

Для поддержания работоспособности балансировочного вала важно следить за уровнем масла в картере, так как недостаточная смазка может привести к повышенному износу трущихся элементов. При повреждении вала или износе шестерни их необходимо заменить, иначе увеличенная вибрация может вызвать разрушение крепежных узлов и сократить ресурс двигателя.