Трос сцепления (пружина) ТАТА на бензиновый двигатель 168F/170F, L-1250 мм
- Код товара : 3006
- Артикул : VM089-168F
- Наличие : Есть в наличии
(Поки що оцінок немає)
Загрузка...Основные характеристики
Тип запчасти | Оригинал |
Страна | Китай |
Производитель | ТАТА |
Бренд | TATA |
Состояние | Новое |
- Описание
- Характеристики
- Доставка и оплата
- Отзывы (0)
Трос сцепления (пружина) ТАТА на бензиновый двигатель 168F/170F, L-1250 мм — элемент системы управления мотоблоком. Предназначен для воздействия от рычага сцепления на рычаг с роликом
Особенности устройства и использования
Длина 1250 мм позволяет регулировать руль по всем направлениям. Деталь состоит из стального каната, помещенного в пластиковую рубашку. Для регулировки рабочей длины снабжен винтами-натяжителями. На одном конце троса установлена пружина, соединяющая с рычагом натяжного ролика, и ограничивающая усилие натяжения приводного ремня.
Для увеличения срока службы и плавности работы металлическую часть троса, расположенную внутри рубашки, необходимо смазывать. Основные неисправности: обрыв, излом рубашки, коррозия и растяжение троса при длительных и чрезмерных нагрузках. Замена троса – задача, посильная неподготовленному пользователю, не требует использования специальных инструментов.
Характеристики
| Категория запчасти | Трос |
| Узел | Трансмиссия |
| Двигатель | 168F/170F |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Длина троса, мм | 1250 |
| Длина кожуха, мм | 1040 |
| Диаметр кожуха, мм | 7 |
| Диаметр троса, мм | 2 |
| Вес, г | 186 |
| Материал | Сталь |
| Производитель | TATA |
| Страна-производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней |
| Инструкция | Нет |
| Витязь (ТАТА) | SR1Z-750, SR1Z-90, SR1Z-80, SR1Z-100 |
| Вейма (Weima) | WM500, WM1050, WM1100C |
| Садко (Sadko) | M500, M800L, M1165, M-400, M-450, M-900 |
| Форте (Forte) | 105G, HSD1G-80B |
| Зирка (Zirka) | LX2060G, LX2061G, LX2062G, LX3060G, GT70G01, MF360 |
| Зубр (Zubr) | Z-19, GN-2, GN-4, KX-3, PS-Q70 |
| Кентавр | 2060Б, 2061Б, 2070Б, 2075Б, 2080Б, 2081Б, МБ-40-1, МБ-2070Б-3, МБ-3060Б |
| Нева | МБ-2К |
| Заря | SH-2, SH-41S |
| Добрыня | T-41, MT-65 |
| Булат (Bulat) | BT900, BT1100C |
| Бригадир | МК-75Б, МК-80Б, МК-105РБ |
Гарантия на установку и заводской брак
Перед установкой необходимо убедиться в целостности изделия и полном соответствии его описанию!
Вы можете вернуть товар ненадлежащего качества.
Под товаром ненадлежащего качества подразумевается товар, который неисправен и не может обеспечивать исполнение своих функциональных свойств.
Возврату или обмену не подлежит товар:
- Установленный без проверки состояния электрических сетей, реле-регулятора напряжения, катушки и деталей системы зажигания.
- Модифицированный при установке (изменение конструкции, геометрии или свойств материала изделия, шлифовка, подрезка и т.п.).
- Поврежденный в результате использования (несоблюдение температурного режима, воздействие жидкости, запыленности, механические повреждения, попадание внутрь корпуса посторонних предметов).
- Без оригинальной упаковки.
- Комплектность подачи которого не соответствует комплекту покупки.
- Использовавшийся не по назначению.
- Загрязненный.
Способы доставки:
- Доставка в отделение / адресная, курьером ТК "Новая Почта" ;
* Стоимость доставки рассчитывается согласно тарифам транспортной компании.
Способы оплаты:
- Расчётный счёт
- Наложенный платёж
- Оплата на карту Приватбанка, Монобанка
Трос сцепления (пружина) ТАТА на бензиновый двигатель 168F/170F, L-1250 мм
| Категория запчасти | Трос |
| Узел | Трансмиссия |
| Двигатель | 168F/170F |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Длина троса, мм | 1250 |
| Длина кожуха, мм | 1040 |
| Диаметр кожуха, мм | 7 |
| Диаметр троса, мм | 2 |
| Вес, г | 186 |
| Материал | Сталь |
| Производитель | TATA |
| Страна-производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней |
| Инструкция | Нет |
