Дифференциал в сборе с блокировкой Z-47 ТАТА на мототрактор

Дифференциал в сборе с блокировкой Z-47 для мототрактора с мощностью двигателя 12-15 л.с. (например, для моделей с КПП) – это ключевая часть трансмиссии, которая помогает распределять мощность двигателя между колесами. Основная задача дифференциала – позволить колесам вращаться с разной скоростью, особенно при поворотах, чтобы избежать пробуксовки и улучшить управляемость.
Блокировка дифференциала особенно полезна в условиях сложного бездорожья или при работе на рыхлой почве. Она позволяет «запирать» колеса вместе, чтобы они вращались одновременно, даже если одно из колес теряет сцепление с поверхностью. Это помогает мототрактору продолжать движение в сложных условиях, когда одно колесо может буксовать. В обычном режиме дифференциал распределяет крутящий момент между колесами, позволяя им вращаться с разной скоростью. При включении блокировки оба колеса получают одинаковую мощность и вращаются одновременно, что улучшает проходимость.
Если дифференциал с блокировкой выйдет из строя и не будет заменен, трактор потеряет маневренность, особенно на поворотах и в сложных условиях. Без блокировки может возникнуть пробуксовка, что приведет к ухудшению сцепления с дорогой, снижению проходимости и, в конечном итоге, к невозможности выполнения задач в сложных условиях, таких как вспашка или работа на влажной почве.